Lucent Steel, 250 darabos limitált kiadás
Lucent Steel rozsdamentes acél és 18 karátos sárga arany modellek, amelyek összhangban vannak a Chopard fenntartható fejlődési és társadalmi felelősségvállalási koncepcióival, 50 darabos limitált kiadás
A Chopard piacra dobja az új Mille Miglia Classic Chronograph JX7 karórát, amelyet a híres legendás sofőrnek, Jacky Ickxnek szenteltek. Ez az új óra a Chopard társelnöke, Karl-Friedrich Scheufele és a híres autóversenyző hetedik kreatív együttműködésének eredménye. Az óra átmérője 40,5 mm. Az antik versenyautók karosszériafestése ihlette vonalait és körvonalait. Kiváló „üvegdobozos” kialakítása és éjkék számlapja van. A számlap színét a „Mr. Le Mans” néven ismert férfi ihlette. A heveder kialakítása az 1960-as évek Dunlop abroncsainak textúrájából származik, amely a sorozat kezdete óta több mint 25 éve jelentős jellemzője ennek a sorozatnak. A számlaphoz illő éjkék stílus először került forgalomba. Két limitált kiadás közül választhatunk ebből az új időmérőből: az egyik a márka egyedi anyagából – a legalább 80%-ban újrahasznosított Lucent Steel – készült, és 250 darabra korlátozódik; a másik Lucent Steelből készült Finom acélból és 18K sárga aranyból készül a Chopard fenntartható fejlődési és társadalmi felelősségvállalási koncepcióinak megfelelően, 50 darabra korlátozódik. Jacky Ickx és Karl-Friedrich Scheufele 36 éve ismerkedtek meg. Kettejük szenvedélye azonos volt a motorsportokkal, és mély barátság alakult ki közöttük. A Chopard egy új alkotással tiszteleg a motorsport halhatatlan emlékműve előtt, amelyet a gyűjtők és a kiváló mechanikai remekművek szerelmesei nagyon várnak.
Egyedi design, amelyet a legendás versenyzői sisakok ihlettek
Karl-Friedrich Scheufele és Jacky Ickx az utóbbi ikonikus versenysisakjainak tervezéséből merítettek ihletet, hogy az új modellnek egyedi esztétikát adjanak. Jacky Ickx úgy vélte, hogy az akkori piacon lévő versenysisakok biztonsági teljesítménye nem volt elégséges, és felkérte beszállítóit, hogy dolgozzanak vele együtt egy új sisakot, amely jobban védi a fejet a heves versenyzés során. Ennek eredményeként 1969-ben Jacky Ickx volt az első ember, aki ezt az egyrészes sisakot viselte, így kiemelkedett kortársai közül.
Ezt a versenysisakot először elektromos kék színben dobták piacra, és 1972 óta hivatalosan is éjkékre váltották. Két lyuknyílása van, napellenző borítja, fehér vonalak díszítik, mert a sisak formája bagolyfejre emlékeztet. És a neve „hibou” (franciául, jelentése „bagoly”). Ez a rendkívül geometrikus megjelenésű sisak az egyik ikonikus felszereléssé vált, amelyet ez a legendás autóversenyző használ. 30 éve állandó maradt, és még jobban felismerhető, mint a versenyző versenyszáma.
A Mille Miglia Classic Chronograph JX7 kronográf a Jacky Ickxet jelképező szimbolikus elemeket sűríti, beleértve a számlapszínben használt ikonikus versenysisak egyedi éjkékét. A naptár tárcsa fehér számokkal mutatja a dátumot. A „6” és a „24” dátumok pirossal vannak feltüntetve, ügyesen visszhangozva Jacky Ickx hatszoros győzelmét a 24 Heures du Mans-ban.
Az előlap külső szélén progresszív fordulatszámmérő skála van gravírozva, amely elengedhetetlen a sebességméréshez. Ezek az óratükrök szebbé teszik az órát, és lehetővé teszik, hogy a teljes számlap egy pillantással láthatóvá váljon, még jobban kiemelve az óra harmonikus és kiegyensúlyozott általános arányait. A hagyományos óratükrökhöz képest ennek az óratükörnek a feldolgozási technológiája magasabb, lehetővé téve a fény behatolását az óra tetejéről és oldalairól, tükrözve a fényt és az árnyékot a számlapon, így a számlap elrendezése megkülönböztethető és háromdimenziós.
A Mille Miglia Classic Chronograph JX7 részletes dizájnja kiemeli a versenyzés versenyszellemét és a márka kitartó törekvését a kiváló teljesítményre. Az órához egy speciálisan tervezett óradoboz tartozik, amely megjeleníti az óra inspirációjának forrását – a legendás sisak miniatűr mását. Az együttműködés jelentőségének további hangsúlyozása érdekében az óra zafírkristály házát a tekintélyes hibou (bagoly) sisakminta díszíti, és a „Time Attack” feliratot gravírozza. Sebesség) a kvalifikációra utal, amelyben a versenyzőket több kör megtételére időzítik a pályán, és a versenyen elfoglalt rajthelyüket köridejük alapján határozzák meg. Ez a szakasz döntő fontosságú a verseny végeredménye szempontjából. Jacky Ickx egyszer szembesült azzal a kedvezőtlen helyzettel, hogy versenyzői pályafutása végén indult. Még mindig tudott elsőként célba érni, lenyűgöző eredményeket elérve és kiválóságot bizonyítva.
Az új együttműködéssel kapcsolatban Jacky Ickx a következőket mondta: „Ez a kronográf azt a szeretetet testesíti meg, amelyben Karl-Friedrich Scheufele és én osztozunk a rendkívüli órák iránt. Megragadom az alkalmat, hogy kifejezzem őszinte tiszteletemet a képzett kézművesek iránt, akik hozzájárultak kedvencem megalkotásához. órák.”
A precíziós óragyártó mozgalom hivatalos minősítést kapott.
Az átlátszó hátlapon keresztül bepillantást nyerhet a mozgásba. Ezt az öntekercselő kronográf szerkezetet a Svájci Hivatalos Obszervatórium kronométernek minősítette, és 54 órás teljesítménytartalékkal rendelkezik. A kiélezett versenyzés során a versenyzők megtapasztalhatják az óra remek kidolgozását. Az óra egy 4 Hz-es rezgési frekvenciájú szerkezettel, egy stop-secund funkcióval, egy fordulatszámmérő skálával és három kronográf számlálóval rendelkezik – egy 12 órás kronográf számláló. , 30 perces számláló és kis másodpercszámláló. Chopard közeli barátjaként Jacky Ickx hatszor nyerte meg a Le Mans-ralit. A márka ezzel az időmérővel tiszteleg a Jacky Ickx által képviselt versenyzők előtt, akik elkötelezték magukat a túllépés mellett. Őket.
A versenyzés világa által ihletett szíj
A Mille Miglia Classic Chronograph JX7 replika karóra gumi szíjjal érkezik. A pánt dekoratív mintáját az 1960-as évek Dunlop versenyabroncsainak mintázata ihlette. Az izzadásgátló bélés a gyors versenyautók által az úton hagyott foltokra emlékeztet. Fekete jel.
A Chopard folytatja régi hagyományát a gumihevederek használatában a sportos érzés megtestesítésére. 1998-ban Carl-Friedrich Schaefer és Jacky Ickx egy Porsche 550RS Spyder versenyautót vezettek, hogy részt vegyenek az 1000 Miglia veteránautó versenyen, amely Chopardot óragyártásra inspirálta. A műhely kreatív potenciálját a Mille Miglia kronográfok hevedereinek gumianyagainak elkészítéséhez használják fel. A Mille Miglia sorozat számos karórájának megszületésével a gumi szíjanyagként való használatának trendje végigsöpört az óragyártáson.
Mára az abroncsmintás gumiszíj a hagyományos tiszta fekete színről kékre változott, amely finoman visszaadja a Mille Miglia Classic Chronograph JX7 számlapszínét. A harmonikus színséma azt az eleganciát tükrözi, amelyet a két úri sofőr szeretne kifejezni ezekkel a zseniális órákkal.
Mille Miglia sorozat
Az óragyártás és az autók rajongói egyetértenek abban, hogy az autók, akárcsak az órák, a mérnöki csodák remekei. Chopard is osztja ezt az érzést. A Chopard 1988-ban lett a tekintélyes olasz 1000-es cég. A Miglia antik autóverseny globális szponzoraként és hivatalos időmérőjeként felbonthatatlan kapcsolatot alakított ki az antik autók világával.
A Mille Miglia órasorozat az Enzo Ferrari által „a világ legszebb autóversenyének” nevezett verseny lényegét és szellemiségét testesíti meg. Az évek során a Chopard folytatta az innovációt, és fáradhatatlanul fejezte ki az autók iránti szeretetét a Mille Miglia verseny témájú órasorozat évenkénti bevezetésével, kiemelve az 1000 Miglia antik autóverseny versenyszellemét és a benne rejlő feltörő érzelmeket.